带表卡尺维修问题
带表游标卡尺掉在地上导致卡尺的零位一直在0-2之间游动,请问这是什么部件受损,及维修方法。谢谢!! 有很大的可能是齿轮间的游丝震松了,把表蒙打开,拆下指针以及螺钉,将表体取出,将游丝预紧一到两圈再装入尺身,将螺钉及指针装回去试一试,如果OK就将表蒙装好,否则再找其他原因.:victory: “带表游标卡尺掉在地上导致卡尺的零位一直在0-2之间游动”master回复的为一般轻微摔伤
经常出现游丝松动、偏位,重新归位预紧游丝即可;
齿轮齿条受损,检修受损部位调修过来。 一般原因是游丝松动造成的,重新预紧游丝。在游丝预紧后齿轮和齿条间隙配合好的情况下,再反复拉动活动尺框看指针是否漂移,如还存在,那么还有一种可能就是尺条的紧固螺丝松动,因为紧固螺丝松动也会引起指针漂移不归零。再还不行的话就把圆标尺的部件全部拆下,查看游丝轮上的游丝一端是否脱离了所在孔的位置,是的话用镊子把卡簧片取下,将游丝重新按装它所在位置,按拆的步骤将各部件装好,重新预紧游丝。试试看能行否。 还有一个很重要的原因,掉在地上一般卡口的尖头处都会变形,你闭合看看缝隙。齿条螺钉紧一下。 齿轮磨损也有可能跳针 造成这一原因有下列几个问题要检查:
1、看上下量爪是不是碰坏,微伤一般难用肉眼看出,只有对着光线或用放大镜才看得到,如果碰坏,须用研磨器修理。
2、推动滑块看指针是否无固定地漂移,如果是可能是游丝松动,须下开表蒙将右边游丝紧30度到45度角度。
3、推动滑块,用耳朵听一听齿轮齿条是否顺畅,若有打抖,说明齿轮齿条碰伤,将表蒙下开,用整形锉刀在放大镜上精修,直到齿轮齿条配合顺畅。 可以先看看表的部分,是否是齿轮和齿条的配合出现间隙。 有没有图表解说的啊 将表盘部件拆开看看,检查一下齿轮之间咬合是否良好 路过学习了!!!!!!! 一般原因是游丝松动造成的,重新预紧游丝。在游丝预紧后齿轮和齿条间隙配合好的情况下,再反复拉动活动尺框 ...
yqj 发表于 2009-6-1 20:55 http://www.gfjl.org/images/common/back.gif
我觉得4#讲的比较对.再补点,如果摔坏后齿轮受损的话,移动卡尺时会卡住. 你们都好厉害都可以用术语描述的这么好,可是我会修就是不会说呀。请指教 一般原因是游丝松动造成的,重新预紧游丝。在游丝预紧后齿轮和齿条间隙配合好的情况下,再反复拉动活动尺框 ...
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