加油机误差
各位老师，在检定大流量和小流量的时候，大流量是付误差（偏少），小流量是正误差（偏多）。很多机器都是这样的，引起这样结果的原因可能是什么？ 本帖最后由 席龙 于 2010-4-6 23:04 编辑你再试试同流量下定量和非定量加油情况下误差。
有可能是电磁阀工作相对滞后，也有可能是流速或者管道压力导致，还有种情况就是漏流量。 应该是漏流量 什么是漏流量 流量计的特性——漏流量特性
漏流又称滑流、间隙流。漏流顾名思义是一种未经“测量室”计量而从“测量室”流过的一种流动，这也是一切容积式流量计所共有的特性之一。根据容积式流量计的各种不同计量原理，归纳起来，构成“测量室”的原理大致有下述三种。
1、弹性材料密封
如碗活塞式流量计、旋转活塞流量计等，在计量腔内紧贴“测量室”内壁放入一块弹性材料，使该弹性材料随流体沿内壁移动，使“测量室”的置换体积增大，阻止流体漏流到另一个“测量室”去。这种形式主要问题是如何在设计上保证当壁面出现弯曲，延伸成其他变形时，其每次所转换的体积量是相等的。
2、机械密封或填料密封
如往复活塞流量计等，活塞与活塞缸体之间是靠这种接触摩擦方式密封，在计量过程中会产生很大的内摩擦，会产生较高的压力损失。
3、表面张力密封
如腰轮流量计、椭圆齿轮流量计、刮板流量计等就属这类密封形式。这种密封形式在容积式流量计中有广泛应用。其基本原理是利用流体的表面张力进行密封，即在转子与转子之间，转子与壳体之间留有一定量的间隙。使转子在运动过程中互不接触，而利用这些间隙中的流体的表面张力密封。由于这一间隙可以控制在一个很小的范围内，可以获得较高的计量准确度和复现民生。同时，由于这些间隙的存在，转子与壳体等彼此之间不接触，因此压力损失也小。这种密封形式直接与计量介质有关，对不同介质就应该提供不同的间隙，否则会造成圈套的漏流量。
上述三种密封形式都会靠成不同程序的漏流量，一般说，表面张力密封形式对漏流量的影响最大。
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