电动车充电站充电桩是不是计量器具
电动汽车即将开始大规模推广,充电站或停车场的充电桩是不是计量器具,属于强检的范围? 这玩意还没有看到具体的东西,但是我觉得不管咋说,充电桩中应该有电费计量计费系统,涉及到贸易结算,应该是强检的计量器具。 和常用的电子秤一样,应该是强检 如果能大范围应用对电磁来说可是一件好事,增加了检测项目和收入了。不知道相应的国家检定规程什么时候能出台。 个人猜测,充电桩应该设有计费系统,且计费应该是在直流输出端来计量直流电能量,具体直流电能量的单价如何确定可能还需要进行测算和核定,毕竟在交流转换为直流时还需要损耗掉一定的能量的。 要计算钱的东西,当然得强检呀! 类似与燃气加气机,用于用于贸易结算的应该强检。 有没有搞电能计量的同仁分析一下,如果在现场进行检定,所需的标准装置大概需多少预算,检定一台需多长时间,正在做可行性论证 也可以在充电桩的交流输入端来计量充电费用的。。。 如果用电能表检定的方法计量,可以节省设备的购置。。。 如果用电能表检定的方法计量,可以节省设备的购置。。。linmusen 发表于 2011-1-24 08:54 http://www.gfjl.org/images/common/back.gif
直流的怎么用老标准?估计要设计专用计量借口,不然,难 回复 11# 礼匪
充电桩的工作电源是用市电,可用市电的消耗来计量充电量,这样更合理些。。。 回复礼匪
充电桩的工作电源是用市电,可用市电的消耗来计量充电量,这样更合理些。。。 ...
linmusen 发表于 2011-1-26 14:52 http://www.gfjl.org/images/common/back.gif
哪不太合理,消费的是直流电源,交流电的转换效率有高低,不应由用户来负担低效率的损失 直流大电流要校准的 这种直流大电流的校准应该是要纳入强检的范围,像杭州市计量所前段时间就这个项目说要建标,还咨询了我们检直流大电流的设备 我对电学是外行,不过这个肯定涉及到贸易结算,且充电桩充电时电流应该较大,也涉及到对人、车的安全防护,认为属于强制检定的范畴。 回复 1# 德奥
就是一个电度表 肯定是强检的啦 回复 1# 德奥
就是一个电能表,应该检定,贸易结算 充电桩肯定是要检定的。目前我们这边也在做这方面的前期工作,希望在未来的市场占一席之地。其实充电桩计费模块的检定和电能表是类似的(实际上里面就是一个计费电能表),但充电桩除了这部分外的其他部分的检定目前没有标准,我们目前正在研究制定相应的标准,希望能更全面的对充电桩的其余各项参数进行检定。 涉及到了贸易结算应该强检,估计在实际操作的时候应该依照电能表的方法吧!另外这个东西我还是建议大家不要抱太大的心思,因为一方面这个东西在未来能推广到什么程度还不确定。另一方面这个东西真的推广了,到最后也是各省市计量院来做。其他的小机构不会有机会的! 回复 20# 量院高才生
请问下目前的电动车充电桩中的直流电能计量表在对蓄电池充电时有脉冲如何处理的? 有涉及其他同类 强检项目内容,但是还没有标准文件要求强检。建议先试一下。市场不小。 主要看用途,是不是按照电能来按量收费的,是的话应该要算计量器具,用于贸易结算属于强检,如果按次数收费就不用检了 属于新的强制检定目录,很多地市级开始建标了
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