liuyajun 发表于 2011-3-2 14:37:06

卡尺零标记和尾标记与主标尺相应标记的重合度

请教卡尺游标零尾标记与主尺标记的重合度如何确认?

suzhoujiliang 发表于 2011-3-2 16:01:43

分度值        “零”标记重合度        “尾”标记重合度
0.02mm           ±0.005mm          ±0.010mm
0.05mm           ±0.005mm            ±0.020mm
0.10mm           ±0.010mm            ±0.030mm
以上是要求，检定时用目力观测或用显微镜。

liuyajun 发表于 2011-3-3 21:57:52

回复 2# suzhoujiliang


    具体数值如何读出呢？一直不理解，谢谢

zhilingbaozhen 发表于 2011-3-4 12:18:17

完全重合是零，有些不重合，但第一条也不重合，就估读0.01mm，第一条线重合，就是0.02mm。尾线类似。

zhilingbaozhen 发表于 2011-3-4 12:20:55

游标第一条完全重合是零，有些不重合，但第二条也不重合，就估读0.01mm，第二条线重合，就是0.02mm。尾线类似。

规矩湾锦苑 发表于 2011-3-4 13:30:28

回复 3# liuyajun

　　具体要求就是2楼给出的范围。准确的检测方法应该用工具显微镜检测。卡尺的游标零刻线中心和主尺零刻线中心的距离就是“零”标记重合度，卡尺的游标尾刻线中心和主尺相对应刻线中心的距离就是“尾”标记重合度。
　　刻线中心的读数确定方法是工具显微镜的米字线分别与被检刻线影像的左右边缘相切（俗称“压线”）读取数据，两个读数之和的二分之一就是被检刻线中心的读数。游标刻线的中心读数与主尺相应刻线中心的读数之差就是刻线重合度。
　　当然日常检定中也可以用放大镜估读。检定规程规定卡尺刻线宽度为(0.08～0.18)mm，大多数厂家控制在0.10mm左右，因此用放大镜判定卡尺游标零尾标记与主尺标记的重合度时， “零”标记重合度应该不允许发现目力识别的不重合（0.10的1/20是很难识别的），“尾”标记重合度可以控制在刻线宽度的1/10。

liuyajun 发表于 2011-3-5 11:53:17

谢谢，一直没有认真专研

吉利阿友 发表于 2011-3-6 20:23:52

相信自己的眼力。其它的，比如说，相差0.005mm，都是虚的。都是人。你能辨别0.005，我就不能了？

kellyy 发表于 2011-3-7 22:23:59

相信自己的眼力。其它的，比如说，相差0.005mm，都是虚的。都是人。你能辨别0.005，我就不能了？ ...
吉利阿友 发表于 2011-3-6 20:23 http://www.gfjl.org/images/common/back.gif


    同意楼上的说法。关键还是要“零”标记重合。

liuyajun 发表于 2011-3-12 09:16:27

回复 9# kellyy
零标记重合了，但尾标记不重合如何确认呢

janexu 发表于 2011-3-14 13:58:39

详见《JJG30-2002通用卡尺检定规程》中4.6.1（表6）

jsyzwgh 发表于 2012-2-2 07:20:12

以零刻线为主，尾刻线超差就是游标不合格，卡尺就不能判为合格，检定结论是综合的，主要项目有一项不合格即为不合格

tdgzjq 发表于 2012-2-2 15:42:20

用放大镜看.
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