卧铺客车占大客车事故死亡人数的比例达10%
据中国官方统计，中国2011年发生的27起一次死亡10人以上道路交通事故中，涉及跨省长途客运车辆的有8起。在中国，卧铺客车数量占大客车的比例为1%左右，但其事故死亡人数占大客车事故死亡人数比例达10%。
频频发生的双层卧铺客车的交通事故，此前已引起中国官方的重视。2011年7月24日，中国交通运输部决定对卧铺客车实行特别监管措施，提出卧铺客车必须强制安装车载视频装置，推行凌晨2时至5时临时停车休息。此外，相关企业应暂停生产、销售卧铺客车产品，公安机关交通管理部门暂停办理卧铺客车注册登记等规定也已提出。
中新社记者28日在延安市汽车南站采访时看到，双层卧铺客车客流量明显下降，空荡荡的停车站内只有两辆卧铺客车。司机李延斌透露，自从此次特大事故发生后，上座率剧减50%以上。
有专家指出，卧铺客车作为一个时代的过渡性产品若完全退市，除政府政策引导外，交通出行条件的进一步改善更应成为民众安全出行的“防护网”。 直接停止生产，多少条命啊
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