从你发贴、回贴的情况看你从未接触过计量，最好说服领导增加一个计量工程师岗位，此项工作就顺利多了，请 ...
估计不太可能增加这个岗位 James一阵风 发表于 2017-11-4 17:25
估计不太可能增加这个岗位
那就自己摸索着做，其实没有多难的。 James一阵风 发表于 2017-11-3 14:49
那还需要进行计量建标 （建标申请书 技术报告 稳定性、重复性考核等等），然后再向当地质监部门申请计量 ...
国家早就下文了，企业内部校准，由企业自己做主，以自己的合理方式进行，其他单位无权干涉。只要企业的最高标准送第三方检定、校准；确保量值溯源完整，校准方式和结果企业自己认可。 hblgs2004 发表于 2017-11-4 17:37
那就自己摸索着做，其实没有多难的。
也只能这样了
winterdjp 发表于 2017-11-6 09:36
国家早就下文了，企业内部校准，由企业自己做主，以自己的合理方式进行，其他单位无权干涉。只要企业的最 ...
我可不可以这样理解：检验设备由第三方检验合格后，用这台设备检验量具，这个行为是允许的，即使没有內校资质，是吗？
检定员都取消了，你建什么标呀！何况标准器也没有，这两项是基础。 汽车行业！那还涉及TS16949/QS9000？审核要比ISO要严格些......还是之前所说，最关键是成本。
28楼所说不错，只要能内部溯源就好。
楼主做的是质量工作吗？ James一阵风 发表于 2017-11-6 18:22
我可不可以这样理解：检验设备由第三方检验合格后，用这台设备检验量具，这个行为是允许的，即使没有內校 ...
但是，企业内部必须有一个上岗资质确认的流程和文件。ISO归根结底的原则是：有理可依、有据可查，形成闭环的管理理念（PDCA）如：做内部校准，公司最高标准可以追溯到国家标准、人员有资质和能力（公司内部认可）、设备及资料管理合理。但是ISO 16949对测量设备管理有明确的要求，另当别论。 qzhangrw 发表于 2017-11-7 13:21
汽车行业！那还涉及TS16949/QS9000？审核要比ISO要严格些......还是之前所说，最关键是成本。
28楼所说不错 ...
是的，我是做质量的
楼主职位应该不低吧，看看从回帖中挖个墙角吧。 qzhangrw 发表于 2017-11-14 17:13
楼主职位应该不低吧，看看从回帖中挖个墙角吧。
我只是一个小职员 小职员，做大事。佩服！ 牛掰了，我一直没系统的学习建标，然后我看了大神们的回复，我擦，我做了几年的工作，我居然不晓得做了什么。编写作业指导书，编写计量建标申请，稳定性，期间核查，量值传递，都做了啊。果然是浑浑噩噩度日。 建议楼主结合企业实际综合考虑建标。如果建标可以参考JJF 1033-2016 现在一些标准考核简化，具体可以咨询当地质监负责计量的部门。附件为1033.
https://pan.baidu.com/s/1qYr7zDa
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