电子汽车衡e不等于d用规程哪一项来判断不合格?
日常强检混凝土搅拌站一台200t汽车衡,铭牌分度值e=100kg,实际分度值d=10kg。现判定不合格。目前看规程,适用于规程第六页7.5条款计量性能检定中 7.5.1条款,核查秤的检定分度值应符合规程5.2规定。但是目前我们的记录都是按照规程推荐的记录来做,规程后面的记录并没有计量性能检定这个内容,不知道大家遇到这种情况都是怎么来判断的。 7.5计量性能检定从7.5.1到7.5.13.3都属于 7.5计量性能检定的项目
虽然规程后面给出了原始记录,但是也写着 (推荐性)
所以还有什么问题? 237358527 发表于 2022-4-15 11:44
7.5计量性能检定
从7.5.1到7.5.13.3都属于 7.5计量性能检定的项目
虽然规程后面给出了原始记录,但是也写着 ...
第三页目前是这样,准备把原始记录中增加进入计量性能检查。 衡器检定 发表于 2022-4-15 14:32
第三页目前是这样,准备把原始记录中增加进入计量性能检查。
这样子我觉得太宽泛了。
7.5计量性能检查:7.5.1内容不符合5.1-5.2的要求
类似 这种说明,这样子比较合适。 通用技术要求!!!
另外我特好奇,建标200t没? laohu110 发表于 2022-4-18 08:57
通用技术要求!!!
另外我特好奇,建标200t没?
看规程,通用技术要求没有写到e=d,还是计量性能检定里面写到了。早已建标到200t了,砝码数量达到100t了。 237358527 发表于 2022-4-15 16:07
这样子我觉得太宽泛了。
7.5计量性能检查:7.5.1内容不符合5.1-5.2的要求
确实写的有点简单,不过想写的明了点,给人家能看懂吧。再来想想如何规范,毕竟原始记录也需要跟着调整修改。 衡器检定 发表于 2022-4-18 10:33
看规程,通用技术要求没有写到e=d,还是计量性能检定里面写到了。早已建标到200t了,砝码数量达到100t了 ...
通用技术要求,第4项:计量法制标志和计量器具标识 laohu110 发表于 2022-4-20 09:02
通用技术要求,第4项:计量法制标志和计量器具标识
参见中国计量杂志20175月刊,起草人+时任衡器计量技术委员会秘书长的一篇文章 laohu110 发表于 2022-4-20 09:06
参见中国计量杂志20175月刊,起草人+时任衡器计量技术委员会秘书长的一篇文章 ...
谢谢,目前没找到这个文章的。单位订的中国计量杂志,也找不全了。以前也是按照通用技术要求来判断,现在看规程好像计量性能这块写的更加符合点。 200吨的电子汽车衡,厂家的出厂合格证是怎么做到的,接近200吨的车辆上磅的情景无法想象。 xccys2004 发表于 2022-4-26 10:50
200吨的电子汽车衡,厂家的出厂合格证是怎么做到的,接近200吨的车辆上磅的情景无法想象。 ...
江苏有厂家生产资质300吨。有的特种车辆或者超载车辆可能达到这个重量。 现在秤还有个术语 显示分度值,10kg只能算显示分度值,这个是他们自己或者厂家调的,其实负责人点就是把分度值和调整到100kg来检。 不符合通用技术要求 检定记录这里显示
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