谁检过汽轮机通流间隙测量尺
电力公司送来几件"通流间隙测量尺"需检定,看了一下跟楔形塞尺类似,可能精度高一些,是数显的,但不知应参考怎样的标准,有谁检过的提一下建议?谢谢 其实就是专用楔形塞尺,精度较高,精确度为0.01mm.我思考了一下,不能参照《建筑工程质量检测器组校准规范》,用高度尺检精度太低.
是否可用杠杆千分尺检定呢? 很多年前作过这种尺的样机试验，但实在记不得允差了。当时是用量块和内尺寸附件做得标准间隙测的示值误差。但测量起来不是很方便。建议你参考《建筑工程质量检测器组校准规范》，用高度尺配合量块作标准间隙，这样会好测一些。仅供参考。 实践证明，用千分尺检楔形塞尺很不容易，特别是高精度塞尺。（低精度的还可以）
我最后仍用高度尺配合量块来检定，对普通楔形塞尺直接用高度尺检就行了，精度高的可先用5等量块定好高度尺位子，再看塞尺数显示值。
检起来还是比较容易，当然对高度尺要求相对高些，还要掌握测量力度。
谢谢楼上的热心！ 汽轮机通流间隙测量尺的确就是一种楔形塞尺，楔形尺由一个长直角边、一个短直角边和一个斜边组成。虽然刻线在斜边上，而实际上是通过正切放大原理读出厚度（间隙）的变化值。因此，楔角的精度和刻线精度是这种量具精度的关键。关键检定项目有3个：
1楔角检定：工作面直线度检定合格后，在万工显上用影像法检定，或者用正弦尺加量块在平板上检定。
2刻线检定：在万工显上用影像法检定，或者用测高仪检定，用高度尺加量块检定也可以。值得注意的是，在万工显上用影像法检定，应该使用反射照明。相邻刻线的间距通过正切关系计算。即若楔角为α，厚度变化为h，则长度变化H＝h / tgα。受检点多少和位置，已经投入使用的可以仿照游标卡尺的受检点，新制的受检点数应加倍。
3零位正确性检定：可以用控制楔形块的小头尺寸，或者控制楔形尺第一条刻线正确性的方法控制。
4对于数显式的，要先检工作面直线度，楔角准确性，零位正确性，合格后，就可以象检高度游标卡尺一样检定示值误差就是了。
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