电子天平检定过程怎么放砝码的问题

在规程7.3.5.1上写的，测试时，载荷从0开始，逐渐的往上加载，直至加到天平的最大秤量，然后逐渐的卸载，直到零载荷为止。有问题就是，比如有一台电子天平，假如检定点为0g，1g,10g,50g,100g。有两种方法检定，一、我先放1个1g的，然后放（2个2g,一个5g）达到10g，然后加（2个20g）到50g检定点，往后依次这样累加。二。对应每个检定点放对应的砝码，1g,10g,50g,100g（老师傅是这么教我的）。这个问题困扰很长一段时间，是选哪一个方法好点。

在检定天平时，在加载和卸载的过程中，在更换检定点时，应尽量避免天平的出现空载情况，例如：在检完50g后，在检定100g秤量点时，应在天平的秤盘上加上一个小砝码，然后再取下50g标准砝码，然后放上100g标准砝码。最后在取下小砝码后读数。这样做的目的和依据是：避免天平的零点追踪。特别是高精度的天平更应注意这个问题；
2。有个疑问，既然为了避免天平的零点追踪，那是不是在检定天平的偏载误差时，砝码是否要从一个位置拖（移）到另一个位置（砝码不离称量面），而不是拿起来从一个位置拿到另一个位置？或者应该要怎么处理，比较合理或符合要求？
3。对于电子天平的等级划分，例如在分度数（n)=10000,在II级和III级之间重叠啦，如果检定分度值（e）也重叠，该怎么去给电子天平定级，是优先参照铭牌上的，还是参照检出来的数据？
4。有没有人去统计和研究过，水平对误差的影响有几个分度？
5。砝码作为实物量具，严格上说，是应该要带修正值来使用的。

检秤量误差时，转到另一个秤量点时我是先加载小砝码，目的也是避免零点追踪；
检偏载误差时，每个位置都是重新放置的，未加载小砝码也不是拖动砝码，因为偏载误差就一个秤量点，目的是检天平秤量面的不同位置的准确度，我认为应该是检不同位置都应该先置零再加载；
对于等级的划分，优先参照铭牌上的等级，如果铭牌上没有等级标识，可以直接在“外观要求”项判不合格，但是还是市面上有挺多天平是没有等级标识的，我们搞计量的现在是让步都不抓这点了，因此对于无等级标识且根据分度数、分度值可以划分到两个等级的天平，我默认按更高等级的要求检；
根据经验，水平对误差有1～4个分度的影响，载荷越大影响越多，注意是实际分度（也就是分辨力）；
检天平可以不带修正值，因为修正值对于MPE太小了，即使加了修正值，对结果也毫无影响。

cherky 发表于 2019-4-20 09:01
检秤量误差时，转到另一个秤量点时我是先加载小砝码，目的也是避免零点追踪；
检偏载误差时，每个位置都是 ...

嗯嗯嗯，谢谢啦，回答这么认真

cherky 发表于 2019-4-20 09:01
检秤量误差时，转到另一个秤量点时我是先加载小砝码，目的也是避免零点追踪；
检偏载误差时，每个位置都是 ...

相当的专业细致
除了“对于等级的划分，优先参照铭牌上的等级，如果铭牌上没有等级标识，可以直接在“外观要求”项判不合格，但是还是市面上有挺多天平是没有等级标识的，我们搞计量的现在是让步都不抓这点了，因此对于无等级标识且根据分度数、分度值可以划分到两个等级的天平，我默认按更高等级的要求检；”
我不苟同
作为检定，对于等级的划分，按照铭牌上的等级，如果铭牌上没有等级标识，直接在“外观要求”项判不合格

回复楼主，第一种方法是正确的，第二种方法是错误的。第二种方法是在变相地在测重复性。

第一种方法是对的

第一个方法是对的，但是我选择第二种

学习了，学习了

我也觉得第一种方法是正确的，但是我选择用第二种方法。呵呵

看了提问和回答，都好专业认真，学习了

我也觉得第一种方法是正确的，但是我选择用第二种方法。主要是第一种方法太麻烦

砝码放上去，有时候看到明显的晃动。。。