电子汽车衡e不等于d用规程哪一项来判断不合格？

日常强检混凝土搅拌站一台200t汽车衡，铭牌分度值e=100kg，实际分度值d=10kg。现判定不合格。目前看规程，适用于规程第六页7.5条款计量性能检定中 7.5.1条款，核查秤的检定分度值应符合规程5.2规定。但是目前我们的记录都是按照规程推荐的记录来做，规程后面的记录并没有计量性能检定这个内容，不知道大家遇到这种情况都是怎么来判断的。

7.5计量性能检定
从7.5.1到7.5.13.3都属于 7.5计量性能检定的项目
虽然规程后面给出了原始记录，但是也写着 （推荐性）
所以还有什么问题？

237358527 发表于 2022-4-15 11:44
7.5计量性能检定
从7.5.1到7.5.13.3都属于 7.5计量性能检定的项目
虽然规程后面给出了原始记录，但是也写着 ...

第三页目前是这样，准备把原始记录中增加进入计量性能检查。

衡器检定 发表于 2022-4-15 14:32
第三页目前是这样，准备把原始记录中增加进入计量性能检查。

这样子我觉得太宽泛了。

7.5计量性能检查：7.5.1内容不符合5.1-5.2的要求

类似 这种说明，这样子比较合适。

通用技术要求！！！
另外我特好奇，建标200t没？

laohu110 发表于 2022-4-18 08:57
通用技术要求！！！
另外我特好奇，建标200t没？

看规程，通用技术要求没有写到e=d，还是计量性能检定里面写到了。早已建标到200t了，砝码数量达到100t了。

237358527 发表于 2022-4-15 16:07
这样子我觉得太宽泛了。

7.5计量性能检查：7.5.1内容不符合5.1-5.2的要求

确实写的有点简单，不过想写的明了点，给人家能看懂吧。再来想想如何规范，毕竟原始记录也需要跟着调整修改。

衡器检定 发表于 2022-4-18 10:33
看规程，通用技术要求没有写到e=d，还是计量性能检定里面写到了。早已建标到200t了，砝码数量达到100t了 ...

通用技术要求，第4项：计量法制标志和计量器具标识

laohu110 发表于 2022-4-20 09:02
通用技术要求，第4项：计量法制标志和计量器具标识

参见中国计量杂志20175月刊，起草人+时任衡器计量技术委员会秘书长的一篇文章

laohu110 发表于 2022-4-20 09:06
参见中国计量杂志20175月刊，起草人+时任衡器计量技术委员会秘书长的一篇文章 ...

谢谢，目前没找到这个文章的。单位订的中国计量杂志，也找不全了。以前也是按照通用技术要求来判断，现在看规程好像计量性能这块写的更加符合点。

200吨的电子汽车衡，厂家的出厂合格证是怎么做到的，接近200吨的车辆上磅的情景无法想象。

xccys2004 发表于 2022-4-26 10:50
200吨的电子汽车衡，厂家的出厂合格证是怎么做到的，接近200吨的车辆上磅的情景无法想象。 ...

江苏有厂家生产资质300吨。有的特种车辆或者超载车辆可能达到这个重量。

现在秤还有个术语 显示分度值，10kg只能算显示分度值，这个是他们自己或者厂家调的，其实负责人点就是把分度值和调整到100kg来检。

不符合通用技术要求

检定记录这里显示