今天检的一部分加油机，我一向估读温度，请问对吗

今天检的一部分加油机
就举今天我加油的例子，
1号，A罐柴油。室外温度33度。
首次枪口温度25。4  罐内温度26.0.  而且枪口温度是不断变化，从26.8~到25.0不断变动，而我取了25.4，70L时。
第二次枪口温度25.0，罐内温度25.8。枪口温度也是变化，从26.0~24.8。我取最后基本恒定值。
2号，A罐柴油。室外温度33度。
首次枪口温度25.3。 罐内温度26.4  而且枪口温度是不断变化，从26.9~到25.2不断变动，而我取了25.3，70L时。
第二次枪口温度25.0，罐内温度26.0。枪口温度也是变化，从26.6~24.8。我取最后基本恒定值。
3号，A罐柴油。室外温度33度。
枪口温度24.6。 罐内温度25.3
4号，A罐柴油。室外温度33度。
枪口温度27.0。 罐内温度28.1
5号，A罐柴油。室外温度33度。
枪口温度25.4。 罐内温度25.9.
这些都是A罐的，按理说同一个罐的枪口温度不会差这么多，实际上相差挺大，而且实际罐内（地下罐）温度是低于20度。
问题1：实际上在短时间内枪口温度和罐内温度不会差这么多，枪口温度应该更接近罐内温度。可能是我测量枪口温度出现问题。请问我估读温度合理吗？
问题2：实际中我在测量温度时枪口温度实际上是不断降低的，除非打很多次100L枪口温度才能基本恒定。实际检定又不可能。

每台机先打完七八十升把标准罐打湿放掉，再检定。测量温度时位置要准确，时间控制在加油50和10升左右，温场较均匀。燃油要完全浸住温度计，否则读数会变化。

谢谢啊，看来操作中还是有问题
1.每台机先打完七八十升把标准罐打湿放掉.
2.燃油要完全浸住温度计.
"时间控制在加油50和10升左右，"那

燃油要完全浸住温度计  这个最重要

一般要在加油到50L左右才开始读数~ 这样相对均匀些。同时还要完全浸没温度计的水银头

用玻璃棒温度计测量温度 读数 把持 都很不方便，建议用数显式温度计，市面上有一种 上海精创 的ET-3 型温度计 很小巧，各项要求也能满足规程要求很好用，探头连线有一米长 可以浸入油面以下 测量罐内油温很方便，明天 来上个图片。至于 油枪出口温度， 个人认为，由于油气蒸发和液流覆盖的影响，测量数据不真实，跳变很大，以量器内的温度替代，方便计算，与实际结果相差并不是很大，忽略也行。

我检的加油机都是估读的，一般我们把检定时间放在4.5月份和10.11月份，问题不大，基本不影响误差

估读是不准确的，要待他基本稳定在测量

“问题1：实际上在短时间内枪口温度和罐内温度不会差这么多，枪口温度应该更接近罐内温度。”
从你当时的环境温度看，短时间内枪口温度和罐内（我的理解是地下罐）温度肯定会差这么多的，枪口温度不应该接近罐内温度，你没有考虑管道内还有一部分油，它和环境温度差不多。当不断加油后大约五到十分钟后，枪口温度不断下降，最后保持恒定。有人在检定加油机时不断的加油放油，就是在等枪口温度和罐内温度相等时再正式检定，这样太耽误时间。

我向楼主提一个建议：算一下枪口温度差一度及标准量器内油温各差一度，误差是多少？再看看枪口温度和标准量器内的油温能差多少度，对误差结果有多大影响？如果影响不大，就不必那么死扣操作步骤。

如果使用“智能加油机检定装置”测量温度的问题，就能解决了。电子邮箱：yunfei_55@163.com

一般来说
用水银温度计
就不会变化的太大

“不会变化的太大”是多大？

我们都是搞计量的，测量油温，肯定得真实的数据，不得估读！

50到60L之间，温度基本稳定之后读书

一般水银温度计变化不了这么快吧！  常规情况下都是在50-60L读取温度！

不知道对不对

这回买了个自带测温系统的标准金属量器，看看现场能不能解决这个问题？很期待啊