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[新闻评论] 计量论坛看丰田踏板事件--重大计量事故

 火..   [复制链接]
上帝 发表于 2010-2-6 19:55:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
155.gif.jpg

问题来了!是体系问题还是管理问题?
丰田几十年的品牌为何遭遇危机?
日本风格的质量管理到底出现问题了吗?

丰田这起事件的波及面远远超出了汽车行业,因为它不只是一家汽车公司,而是制造优异的典范,它的“精益”技术已经为无数公司仿效。

1.设计问题
2.计量检测问题
3.什么问题

说说一个计量人对此次事件的看法

丰田汽车中国网站 http://www.toyota.com.cn/
xccys2004 发表于 2010-2-6 20:12:47 | 显示全部楼层
回复 1# 上帝


    质量问题已是不争的事实,但在问题没有彻底查清楚之前,很难判断是哪一方面的问题

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 楼主| 上帝 发表于 2010-2-6 20:15:10 | 显示全部楼层
据有关可靠消息来源
日本本土生产的丰田车不存在踏板问题
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xccys2004 发表于 2010-2-6 20:18:18 | 显示全部楼层
永恒的“精益”只是一种传说,即使拥有帝国优势的品牌产品也不可能长盛不衰,这是规律
当然也有可能是一个阴谋,是陷害,呵呵
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shuishengshi 发表于 2010-2-6 20:23:12 | 显示全部楼层
知道详细情况的童鞋说一下哈
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赵洪图 发表于 2010-2-6 20:24:48 | 显示全部楼层
我还不知道怎么回事,先找找去
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 楼主| 上帝 发表于 2010-2-6 20:34:20 | 显示全部楼层
永恒的“精益”只是一种传说,即使拥有帝国优势的品牌产品也不可能长盛不衰,这是规律
当然也有可能是一个 ...
xccys2004 发表于 2010-2-6 20:18

美国GM一蹶不振
日本丰田召回事件
中国汽车异军突起
呵呵
幻想
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赵洪图 发表于 2010-2-6 20:35:08 | 显示全部楼层
我看质量问题只是个单方面
过于自负更会导致大规模的问题
这才他们在欧洲就得损失18亿美元
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07753321095 发表于 2010-2-6 20:55:32 | 显示全部楼层
以前的北吉也有这种现象哟
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流连 发表于 2010-2-6 22:04:54 | 显示全部楼层
是设计问题。
“对策是:通过嵌入采用精密切割工艺的钢制强化垫板,减轻滑动面不必要的摩擦,消除导致加速踏板发生卡滞的阻力。”
设计时没有充分考虑材料的摩擦问题,所以采用的材料不合适,造成“不必要的摩擦”,而产生卡滞。
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席龙 发表于 2010-2-6 22:39:05 | 显示全部楼层
我也认为是设计或者生产工艺问题。
日企的质量管理是公认的,比较成熟。他们的计量检测手段比我国的先进多了,从机加工上就能体现,生产的发动机油耗比国产车的低多了。
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chenyg_cyg 发表于 2010-2-7 09:52:51 | 显示全部楼层
技术层面上面技术有问题,生产层面上面生产工艺有问题;不过最重要的还是管理问题。面对日益膨胀的市场,追求利益最大化,但是相关的机制和机构却不能够适应这样的需要,一个变态的组织体系下面必然会出现各种各样的问题,或许踏板时间只是很多事情中的一个,应该还有其他的问题暴露的。
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kuku000 发表于 2010-2-7 10:11:27 | 显示全部楼层
主要应该是设计问题
说人家的加工工艺什么的说实话比国内强很多
自负也有一点
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风吹石 发表于 2010-2-7 10:29:48 | 显示全部楼层
应该是选材的问题,不过更赞同阴谋论。
曾经有企业让我测量过踏板连接杆的弯口部位的粗糙度,说明对此还是有工艺要求的。这就表明不是设计问题。
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xiaba 发表于 2010-2-7 12:26:11 | 显示全部楼层
管理问题; 企业老化
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口杯 发表于 2010-2-7 14:03:53 | 显示全部楼层
应属于设计缺陷
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狼烟 发表于 2010-2-7 16:05:32 | 显示全部楼层
不是自然学科的技术问题,是管理体制的问题。企业大了,链条长了,管理方法不是简单的加减法。细节之间都是串联关系,任何一个细节出问题都能让它这个大厦倾覆。所以我不主张民营企业匆忙之间扩张做大,而是应该只干一道工序,深挖,干好这一道工序。然后横向联合,就能搭成一个平台,一个可以进行国际竞争的平台。
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lgl_2005 发表于 2010-2-8 08:48:46 | 显示全部楼层
回复 18# QAZHL


    同意你的观点,很中肯很到位。是该反省一下了。
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cxymql 发表于 2010-2-8 09:33:33 | 显示全部楼层
我是比较佩服丰田那种自查自纠的精神,同时对比起国内一些奶粉厂的明知故犯就……
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成精 发表于 2010-2-8 10:05:36 | 显示全部楼层
外国百年老店上500强的比比皆是,而中国上世界500强企业全是国家所有的垄断企业.
举一国之力才能和别人来争,确实让人有点心寒.
中国私有企业追求利润是摆在第一位的,
长久规划可能只有几年的光景,
而在国外别人追求的是几十年甚至是后代子孙辈的规划,
中国的企业早就该醒醒了.
比如污染,比如添加剂,比如售后服务......
改的地方多了.
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jiliangpg 发表于 2010-2-8 10:13:42 | 显示全部楼层
丰田汽车一直作为中国企业的标杆,也出现这种问题,可见我们不仅要以标杆为榜样,追赶,更要超过标杆,比标杆要做的更好,这样中国的企业才能长盛不衰。超过日本企业。真正做到国富民强,不受世界上任何国家欺负!
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sweetx2004 发表于 2010-2-8 10:20:07 | 显示全部楼层
没有永远的质量,人不是神,总有犯错的时候。
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sweetx2004 发表于 2010-2-8 10:26:46 | 显示全部楼层
不管是设计还是生产,尽管作为一个在质量行业混了10年的同志,还是不相信有100%的质量(不论是手动或机器自动生产),甚至认为这是一种理论上的必然,而且很多时候人为导致了质量事故。
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gsjlyhxh 发表于 2010-2-8 10:55:09 | 显示全部楼层
不是不能与时俱进,缺乏科学发展,呵呵!
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yuzy 发表于 2010-2-8 11:01:10 | 显示全部楼层
产品出现质量问题也属正常现象,但能承担责任很关键。我们的食品出现质量问题,有几个企业能站出来承担责任
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