本帖最后由 吉利阿友 于 2011-3-7 18:47 编辑
之五： 谈谈 一种防漏装预置式扭矩扳子的校准
前天，吉利某一新基地（隔我现在所在的老基地有近60公里的距离）的采购了一批小日本东日的防漏装预置式扭矩扳子，采购打电话征求我的意见，想让我帮着检了入库。要求我能不能在15日之前做完。考虑到当前所有动力系统新基地的测量设备都是我在检着，说了实际情况，采购又将时间宽到本月25日。我勉强同意了。
之所以说勉强，是因为我所在部门仅仅是吉利一个分基地的计量检测部门，事情很多，确实是忙不过来。另外，新成立的动力总成公司的其它基地，计量这块规划严重滞后，新测量设备没处校，外校吧，贵的要死。想想都是一个集团公司的，就不要浪费吉利有限的资金了，就答应了。
昨天，这批扭矩扳子送来了。我打开包装一看，我的天呀，这么多，有近100件，点数量时，地都给摆满了。 还有，这所谓的防漏装预置式扭矩扳子，阿友以前也没见过，只是其身上装了个不大不少的盒子，盒子里延伸出来一条长长的打卷的电线。其它的，和东日的同规格的扳子没什么差别。
我一看，对送货人说，检没问题，只是这防漏装的功能怎么校呀？来人打电话请示了领导后，跟我说，这个你不用检了。我听后，说，好的。可是心里总不是个滋味，万一这根尾巴线有问题，且不扫了阿友的声誉？不行，得想方法解决。
在正式简述问题之前，阿友介绍一下这高级的防漏装预置式扭矩扳子。首先，从这种扭矩扳子的名称上可以看出来，这种扭矩扳子是有计数功能的，比如说，一个班次打了多少下扭矩，再与生产线的控制系统反应的总装量比较，有差别，说明产品有扭矩没有打（不得不说，吉利新基地的质量控制，比老基地是又上了一个档次了），有不良品下线，可以提醒生产人员注意问题已经发生，尽快查找解决。
那么，这种扭矩扳子是如何实现计算功能的呢？ 阿友看了一下说明书，全他妈的是日文的。还好，电路图全世界是相通的。这种扳子身上装着的那只不大不小的盒子，就是一个信号发生装置。那条长长的电线，有插头，是与生产线的计数装置相边的。当打扳子打一次扭矩后，电线就给相关装置发出一个信号，计算装置就计数一次。
依据阿友的特点，没见过的东东，一定会拆开了来看的。这次当然不例外。拆开了，真是笑死我了，这么简单：就是在扭矩扳子筒体上钻一个大的孔，装在扭矩扳子内部杠杆上的一个金属小棒通过这个小孔延伸出来，与金属小棒相靠的是一个小弹簧片，弹簧片下压着一个通断按钮。当扭矩扳子在施加扭矩到位后，这个小金属棒发生位移，压到小弹簧片，再触击通断按钮，此时，长电线接通，与生产线上的外置计数装置形成电回路，实现计数了。
哥哥的，小日本就是会设计，不得不佩服。就这么一个成本不足百无的小触发装置，外加一个计算装置（没见过，全已经安装到生产线上了，太远，没机会亲近），这扳子价格就翻了一倍还要多。有时候想想，这钱，人家小日本赚的还是很在理的。
既然知道是看的玄乎，其实就是一个电回路装置，我也就知道怎么来检这个东东了。
先做实验时，想到的是一个光信号，找来我老大的小手电筒，再找了些废旧的电线，将这种扭矩扳子的电线串联在手电筒上。再用力拧扭矩扳子，扳子发出声信号的同时，手电筒亮了。于是我准备将这些固化。正在此时，我徒弟拿来一个扬声器。我说，好呀。于是我又去找了一只废旧的DC12V可调充电器，剪了它的插头，再找了两根废旧的万用表表笔，带夹子的那种。将这几种东东串联在一起，两个表笔夹到扭矩扳子引线的两个插脚上，一试，扬声器响了。然后是对电线接头进行防漏处理。一个简单的信号通断验证装置就做好了。
呵呵，有了这个简易的装置，这批防漏装预置式扭矩扳子信号线的验证问题也就解决了。阿友的担心也就没了：此批次所有的漏装预置式扭矩扳子经我手检定后，绝对不会出现问题了。高兴呀。
回想：
这件事的解决，让阿友想起了去年的一件事。当时，送这批扭矩扳子的经销商，也就是老板，来找过我，问我能不能改装东日的QL系列的扭矩扳子，让它有计数功能。我想了好几天，后来答复他可以的。可以在扭矩扳子调校孔相邻位置钻个小孔，然后选择一个机械式的计数装置，安装到扭矩扳子筒体上。老板说可行，就去试了。现在看来，他是没有试制成功。
其实，我说的思路，通过今天对漏装预置式扭矩扳子的拆解，和厂家的设计是很相近的了，只不过，厂家用的是电子式计数，我设想的是机械式计数。只可惜，当时没当这位老板的要求是一回事。平白无故的让小日本赚了国人这么多的钱。后悔呀。
好在有了这一回，知道怎么将现有的无计数功能的扭矩扳子改装成有计数功能的扭矩扳子了。也算是一种储备吧，指不定哪天就派上用场了呢？
其它量友，如果有这方面的困难，可以按阿友的思路来作，保证你能改装出一大批好用又实惠的计数式扭矩扳子来！！！
呵呵 ！！！！！！！！！！！！ |
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