大家讨论一下电子汽车衡检定周期定半年还是一年？

用于贸易结算用电子汽车衡属强制检定计量器具，执行JJG539-1997数字指示秤检定规程，规程规定“检定周期最长为一年”，实际检定中应该定一年还是半年？定半年有没有文件规定？

确认间隔的具体确定，应考虑测量设备使用实际情况。
应考虑的因素如下：
a)        国家检定规程、校准规范和企业自编校准办法的规定；
b)        制造厂技术条件的规定；
c)        测量设备使用频率的高低；
d)        测量设备使用环境条件的优劣；
e)        检测参数的准确度和重要程度；
f)        测量设备经一定时间运行后技术性能稳定性。

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楼主可以自己规定：半年一个周期。

规定是规定，但要看实际情况！电子汽车衡检定费用是比较高的，动辄上千元，你愿意，企业能愿意么？这样以后的工作越来越难开展。你们总共几个人从事这项工作，如果你设定半年为一个周期，那么，企业不把你们恨死，自己的检定员也得累死，除非按检定费拿绩效，否则谁都不愿意。

确认间隔的具体确定，应考虑测量设备使用实际情况。
应考虑的因素如下：
a)        国家检定规程、校准规范和企业 ...
烟酒茶 发表于 2012-4-23 14:12

赞同2楼！还可以参考JJF1139-2005《计量器具检定周期确定原则和方法》的相关计算方法。

这个问题就体现检定部门和使用单位永远是一对矛盾  企业觉得检定周期越长越好  可以节省费用   检定部门越短越好  可以增加收入   我觉得还是应该由计量管理部门来判定   计量检定部门来判定好像不太正规吧

回复 1# zhqy


    既然是强检就要严格按检定规程执行，所以你的检定周期不能超过12个月，至于在12个月内需要检定几次，你可以参考JJF1139-2005《计量器具检定周期确定原则和方法》，若算出来可以超过12个月，那么你就按12个月。

最长一年，要缩短周期的话，你应该有历年合格率的统计说明，不然没有说服力。还有你们的人力和物力是否能跟得上，干这一行是比较累的。

最长定一年，现在汽车衡的技术和制造能力应该都没啥问题，关键是看平时的维护工作，使用的情况，定一年没问题。如果你有几台汽车衡，周期间比对一下更加放心。

规程中说：秤的检定周期不能超过12个月。半年的周期，是技术监督局的人，人为定的，没有法律依据。具体周期多长时间，要根据量具的使用环境、频率等具体情况制定，但不能超过12个月。