强检电子汽车衡产生的搬运砝码人工费和租车费用的问题

xjjl · 发表于 2021-7-25 20:26:56

laohu110 发表于 2018-2-7 10:52
总局留言回答明确，运输费也在免征范围！！！
所以不能收运输费。我们不参与社会化经营 ...

请把依据发出来，大家以后有据可查

天使在唱歌 · 发表于 2021-10-5 21:27:17

其实分内检和外检比较明确加油机汽车衡算外检压力表燃气表算内检

见贤思齐 · 发表于 2021-10-8 10:30:23

yljlgz 发表于 2018-2-2 10:07
还有属于强制检定的计量器具完检后通知企业去取证书，为什么计量所不送过来，还要企业专门安排人去排队领证 ...

送过去之后要不要再帮你把晚饭做好？

见贤思齐 · 发表于 2021-10-8 10:33:57

cll29 发表于 2021-5-16 20:25
汽车衡检定用的砝码所产生的费用怎么算。

你们那怎么收费的？

板栗炒粉干 · 发表于 2021-10-8 14:10:02

我这边两种方案：1.企业自己搬砝码，院里就出检定人员。2.计量院开检衡车过来，多加几百块（具体视最大称量而定，3 5百到6 7百都有）。
一般企业也不在乎那几百，都是选第二种居多。
具体法律依据就不清楚了

ivecai · 发表于 2021-10-27 21:51:59

不合理收费

yeoman · 发表于 2023-5-4 20:20:53

wulixi2000 发表于 2021-7-7 12:55
强制检定工作本质上是计量监督，是督促企业落实主体责任，兄弟们，不要干成所谓的“服务”啊，我们干强 ...

确实。强制管理目录就明确了，计量器具监管方式包括“检定、型式批准”

星辰之殇 · 发表于 2023-5-4 21:21:41

yljlgz 发表于 2018-2-2 09:59
我也说两句：生产线上的强检压力表为什么要企业的人帮忙拆？检定员已领了薪酬，现场还要我们请工人回来拆给 ...

检定压力表还得包拆？？你真的会想。你要这样提那一会送个压力表几个月都没好不要怪人家，还得跟你协调拆表，还要你马上补上一个。你就随时停产吧。

chen1965aaaa · 发表于 2023-6-12 16:50:19

浙江现在汽车衡接收的不强检了

lkh123 · 发表于 2023-10-27 22:52:52

李国维发表于 2018-2-7 10:14
关于运输费用、人员补助等费用这块是盲区，国家只是免征检定费用，而其他费用并没有提及，这就很混乱了。 ...

参照义务教育，只免了学费而已吧，书本费还是要收的

lkh123 · 发表于 2023-10-27 23:01:19

yangjinhui01 发表于 2019-8-28 17:03
呵呵！昨天去石化企业，露天环境下管道上一排压力表，让我们自己拆自己检。中午34度！怎么拆？谁敢拆？管 ...

压力表你也去现在检？叫送检啊，压力表检定是有环境要求的好不好！

YYPP · 发表于 2023-11-23 15:43:34

我们这边检汽车衡，检定免费，但收到高度费用，一般1500元/台

YYPP · 发表于 2023-11-23 15:44:15

是调试费用，呵打错了

豆子强豆腐强2 · 发表于 2024-1-29 14:58:48

wulixi2000 发表于 2021-7-7 12:55
强制检定工作本质上是计量监督，是督促企业落实主体责任，兄弟们，不要干成所谓的“服务”啊，我们干强 ...

有理有据，
不过我想那么计较、想不通、拎不清的企业还是少数吧

星辰之殇 · 发表于 2024-1-30 20:41:32

f8c8 发表于 2018-2-22 13:32
请教下，是不是检定，不包括把仪器量程调试准确呀？难道调试和测试，可以计费2次？ ...

检定和校准正常是不包括调试准确的，不然为啥有检定结果通知书这回事

lognwubaobei · 发表于 2024-1-31 09:24:26

请注意，强检免费免得是：检定费，至于检定过程中产生的其他费用国家又没有说免费。顾名思义：运输砝码那是物流费，搬运砝码那是搬运费，检定只是检定员给你看看示值误差，出个证书告诉你你的设备误差是多少，当然这个证书不是阿猫阿狗都能出的，这得需要资质。好点的检定员么给你免费简单调试一下，至于复杂的调整那个也得收费叫：调试费。
这是精细化分工以后的产物，每一个环节都是劳动，都要支付对应的劳动报酬，别人顺手给你弄一下的时代已经过去了，市场经济都几十年了。
所以这个费用哪家出？出多少？看你们业务员的合同谈判。

lognwubaobei · 发表于 2024-1-31 09:27:05

yljlgz 发表于 2018-2-2 10:07
还有属于强制检定的计量器具完检后通知企业去取证书，为什么计量所不送过来，还要企业专门安排人去排队领证 ...

你可以要求对方连计量确认都给你做了，交钱就行。

秦时明月 · 发表于 2024-2-8 08:50:05

追风少年发表于 2018-2-5 08:40
不过国家只是说停征强制检定费用，没有谈到检定电子汽车等大型的强检计量器具产生的搬运砝码和人工费到底由 ...

这问题很复杂，跟各地计量院所公益性质定位、财政支持力度、地方政府对免费政策的理解都有关。汽车衡是比较特殊的计量器具，要完整按照检定规程来检的话需要大量的大砝码，它们可能一辆检衡车拉不下，那么就涉及到很多搬运费、吊装费等。几乎所有的计量院所只有能拉一二十吨砝码的检衡车，没有吊车运输多余的砝码。个人感觉国家应从政策层面上给出规定，强制检定就是不需要企业同意就要检定的，那么这里面产生的费用按道理需要政府支付，但现实又是政府没那么多钱，有的地方连检衡车都没有。这些钱怎么办？只能用检衡车拉一点砝码算了，用这一点砝码来检。要么企业想搞更准确些就自己拉更多的砝码。理想与现实冲突只能向现实低头。

秦时明月 · 发表于 2024-2-8 08:59:21

huanhuan521 发表于 2018-2-22 21:22
算是强检免费之后计量所的一部分收入了。只能说这么多了

严格说或者狭义的计量不包括标定、调试等技术。计量器具五花八门，又经常更新换代、或者出来新的计量器具品类。同一种设备不同厂家甚至同一厂家不同型号进入测试状态的方法都不同。检定人员其实是不需要掌握这些知识的，也没能力都掌握，老司机也只能掌握一些常见的计量器具测试方法，顶多有了经验，拿到新产品技术说明书对照着也能一步步做出来。那实际工作中到底要不要帮着调试标定？收不收费？这里面有没有风险？没有现成答案，看各地的做法。

mxjcs · 发表于 2024-3-29 10:34:03

国家只是免征检定费用，而其他费用并没有提及，可以通知使用计量器具的单位提供运输车辆和搬运砝码的人力。

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