请教下各位老师，检定机构检定电子汽车衡铅封问题

    按照相关要求，检定机构在检定完汽车衡后，应对可调整部位加铅封，实现在不破坏铅封的情况下无法调整参数的要求。可是现在有些汽车衡的仪表需要费很大力气才能拆开仪表外壳，关闭内部的调整开关，偶尔不小心还会弄断数据线或者外壳，我想问的是铅封要求可不可以通过检定人员设置密码来代替，或者是专门为仪表加工个玻璃盒子放置，在盒子上设计上可以打铅封的位置，这样来实现铅封的要求，还符合相关监管要求。
    请各位老师和同行指点指点。

有些仪表是有超级密码的，就算你设置了标定密码，通过超级密码也能进入参数调试啊，还能把你设置的密码调出来，毕竟你不可能每块仪表都设置不同的密码，统一密码的话，那就好玩了。别偷懒，呵呵。

1、检定实施时调整开关应该是关闭状态，否则不符合检定规程要求，判不合格；

2、既然实施检定时调整开关关闭状态，检定员费力气开盒子干嘛？直接铅封即可
3、非检定事项，那就仁者见仁智者见智，检定按照规程做好

laohu110 发表于 2020-4-2 09:04
2、既然实施检定时调整开关关闭状态，检定员费力气开盒子干嘛？直接铅封即可
3、非检定事项，那就仁者见仁 ...

我前面描述不当，这么描述下，检定前需拨动仪表里面的调整开关，则需要费劲打开仪表外壳，调整完毕后还得打开外壳再次拨动，有些仪表不太好开。另外专门给仪表做一个玻璃盒子打铅封豆这样可行吗

rzg计量 发表于 2020-4-3 15:19
我前面描述不当，这么描述下，检定前需拨动仪表里面的调整开关，则需要费劲打开仪表外壳，调整完毕后还得 ...

检定就检定，结论合格或者不合格，拨调整开关做啥子，破坏计量器具原有状态？伪造检定结果？？？

设置标定密码的目的是什么呢，既然设置了密码也管不了干嘛要把风险揽在自己身上了，到时出问题大家都说只有你知道密码，谁也动不了，你咋解释。

各位老师，谁能发我一份电子汽车衡的技术报告，谢谢qq787126434