如何用cmm手动建立符合RPS标准的车身坐标系
现在情况如下：1.三坐标软件可以导入数模，但是测量软件建立坐标系的方法中只有3-2-1法和Bestfit法（最佳化），软件本身不带RPS方法。
2.现在要测量的工件为汽车冲压件，测量中涉及到轮廓度，并且是在建立RPS系统下数模对比检测轮廓度。
3.求教：如何手动建立RPS坐标系并进行轮廓度检测。
请参考附件图纸
补充说明：对下面图纸中的第一基准 A1 A2 (两个小的基准面不在同一个平面，并且有一定角度和段差)，第二基准B孔，第三基准C孔，很难用手动模拟循环迭代建立符合RPS标准的坐标系。头疼！
[ 本帖最后由 qlsc 于 2009-2-2 11:19 编辑 ] 看图面，这是不是发动机的零部件。
不同的cmm建立座标系方法不同， 我用过美国产的Sheffield（谢菲尔德），只在程序中加入一行 “RPS”
就可以。（用的是VB编程序）
所以，你要看看你用的什么三座标。 我们现在用的cmm，建立坐标系选项里没有rps,所以无法自动建立rps坐标系。请各位高人不吝赐教！
[ 本帖最后由 qlsc 于 2009-2-2 12:54 编辑 ] 就是六点定位，搞清道理，什么软件都能建 道理我基本清楚，问题是：在确定A1,A2限制的轴向上，无法准确的将实际工件和数模匹配，在C确定的轴向上也有类似的问题存在！ 图看不清，再发下吧 不知道你用的是什么软件，如果是三丰的MCOSMOS的话，在坐标栏里有建立RPS的功能，很好使用； 我用的软件也好用，就是没有rps坐标系建立功能
同一件产品，不同的评价基准结果会有差异，有时候差异会非常大。
[ 本帖最后由 duomeiti 于 2009-2-5 18:23 编辑 ] 主要看软件了。如果软件不带RPS，一般误差都是均分。用RationalDMIS的RPS，无论手动还是自动机都很方便。 嗯，是的，现在软件升级了，三坐标公司现开发的，用起来效果还不错！ 原帖由 yinjianwei2000 于 2009-3-4 15:40 发表 http://www.gfjl.org/images/common/back.gif
主要看软件了。如果软件不带RPS，一般误差都是均分。用RationalDMIS的RPS，无论手动还是自动机都很方便。
说的对，如果没有软件相应功能支持，基本上无法做。 我也知道，holos 软件有此功能，只是软件贼贵 ！！ HOLOS 我有点忘记了 大概是 A1 A2 控制Z向（还要打1个点做A3也是控制Z）， B Cdatum控制X 还有Ddatum（就是圆心，一点控制Y），然后自动3遍 ，看坐标是否迭代成功（不行就在多走几遍）成功就可以后面的工作了
ZEISS的HOLOS测钣金件很好的，很直观。 2年多不用了有点忘记了
[ 本帖最后由 精测小当家 于 2009-3-27 15:26 编辑 ]
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