百分表测杆移动不灵活或卡死的原因及修理

百分表测杆移动不灵活或卡死的原因及修理

     在检修工作中，经常会遇到百分表测杆移动不灵活或卡死的现象。产生这种现象的原因很多，遇到这种情况时不要用力推动测杆，而应首先把百分表表针、表盘及齿轮部分拆卸下来，检查是否仍有移动不灵活或卡死现象，如果此时故障仍未消除，就可能存在以下问题:   
        一、测杆弯曲
     测杆弯曲一般多由碰撞造成，且多发生在强度较小的齿条部位。修理时要先取下测杆，放在研磨平板上滚动，观察透光间隙，确定弯曲方向和弯曲量，然后垫上铅块用锤敲打调直，调直后装入套筒内试验看是否灵活；如仍有阻滞现象，可放入W5金刚砂研磨，阻滞现象消除后用汽油清洗即可。如果测杆弯曲严重，不能从套筒内卸下，也可在弯曲处垫上铅块敲打，初步调直后取下，再按以下方法进一步调直。   
      二、测杆上的防锈油在套筒内固化
     这种情况多见于新购的百分表，未发生过碰撞，但当把齿轮部分卸下后测杆仍不活动，这主要是测杆上的防锈油在套筒内固化所致。修理方法是用汽油清洗测杆、用木榔头或小锤慢慢打击测头，使测杆活动，拆下测杆，对测杆、套筒进行全面清洗后装上即可。   
     三、上下套筒不同心
     由于使用频繁或操作不当，常常造成套筒与表壳配合松动，使上下套筒不同心，出现测杆移动不灵活或卡死的现象，这种故障可用以下方法修理:
     1.冲击法
     对于钢制表体壳，套筒松动不严重时，可用尖冲子或圆弧冲在表壳与套筒配合孔的四周缩孔，将套筒挤紧。缩孔前应将百分表后盖、刻度盘、圆座板等零件拆去，仅留下测杆、导杆、弹簧等，然后调整弹簧的位置，使测杆在倒孔中能上下灵活移动，再将表壳夹持在虎钳上缩孔。缩孔时注意不要把套筒冲歪，冲后应检查其牢固性。
     2.黏结法
     套筒松动不严重时，可用502胶黏结。黏结前先根据测杆活动情况，找出套筒与表壳配合的合适位置，作上标记，然后涂上黏结剂，按标记将套筒压入表壳中。最后再试验测杆的灵活性，如果不是很灵活，可转动套筒直到灵活为止。经干燥黏牢后，若测杆仍有阻滞现象，可用W5金刚砂研磨修整直至灵活。   
      四、套筒内有脏物或测杆上有毛刺
     套筒内有脏物或测杆上有毛刺也会使测杆移动不灵活。修理的方法是用汽油清洗。如果效果不理想可再用W5金刚砂研磨剂进行自研，直至灵活。   
      五、导向杆与导向槽配合不好
     在装上导向杆并插入导向槽后推拉测杆出现不灵活，则是导向杆与导向槽配合有问题。修理方法是:重新安装导向杆和导向槽，待测杆移动灵活后再把导向槽固紧。对于新更换的导向杆，安装长度要合适，杆端直径不应大于导向槽的宽度，可用锤子敲打导向杆端部，直至既保证测杆无明显转动又使导向杆在槽内活动自如为止。
     上述故障排除后检查齿轮部分，安装上齿轮座板；如果测杆运动不灵活，可能由以下原因造成:
     1.测杆上的齿条与16牙轮啮合位置不当。过紧会使测杆卡住不动，过松齿轮摩擦声杂乱，还会影响示值误差和百分表使用寿命。
     2.齿轮座板变形。当3个紧固螺钉未紧固前测杆运动灵活，紧固后就不灵活或卡住时是齿轮座板变形所致，可以采用在座板下边垫入适当厚度的铜片或纸片的方法修理。
     以上各部分安装修理完毕后，装上表盘指针，如测杆仍出现不灵活就可能是指针压住了表盘，使指针转动时与表盘摩擦，或者表盘压住了表针轴，也可能是大指针与小指针相碰，出现这种情况只需用镊子调整表针位置至灵活即可。

昨天刚修了个测杆移动不灵活的百分表，从修好到检定完成，整整用了一天时间。很郁闷~~
先是拆掉了百分表的后盖，发现回力弹簧松驰，弹簧松驰的尾部把齿轮给绞住了。然后把那个弹簧座板两个螺丝拆下，再修理弹簧。最后装上后盖时却发现指针位置不正确，用两个小一字起螺丝刀分别从对称面去撬起表针，可怎么都没弄下来，不知道师傅们是怎么拆的？

用两个小一字起螺丝刀分别从对称面去撬起表针时，要力量均匀的用力撬，因为有时指针孔与中心轴配合比较紧，或者用专用起针器