酱里个酱 发表于 2014-4-1 16:59:38

谍照：检定地磅的最新方法

本帖最后由 酱里个酱 于 2014-4-1 17:14 编辑

一直在计量论坛听说有人不用砝码计量地磅，今天终于有人发照片了！

海狼 发表于 2014-4-2 12:58:03

使用这套装置，汽车衡做基础的时候，就得安装反力机构，也就说，这套装置不适用于现有投入使用的汽车衡.其次，我们都知道，汽车衡在实际使用中，载荷的质量是施加在承载器（秤台）中间，再传递给传感器，而这套装置施加的力，是直接作用在传感器上面，也就是说，是作用在点上的，而使用砝码的话，载荷是作用在面上，那么，好质量的汽车衡，分别用这套装置和砝码测试，结果可能没多大变化，但是一台低质量秤台的汽车衡，分别用这套装置和砝码测试，俩者的测试结果很可能相差很大。

阴雨晓梦 发表于 2014-4-1 17:20:26

回复 1# 酱里个酱

闽C，泉州出名了。。。。。计量人的创造力是无穷的，没有做不到，只有想不到。

八一八 发表于 2014-4-1 17:42:01

好家伙，果然是实物
看来福建省所真的搞出东西了
就不知道操作简单不？是不是点加力5000kg，自动就给地磅加力了，稳定性如何？

sakujo 发表于 2014-4-1 19:21:10

方便是方便了，我感觉偏载问题不太好解决啊，而且加力部分的反作用臂怎么能保证都能固定结实呢？

pdmq力学 发表于 2014-4-1 19:45:25

不太实用，只能在厂里用于出厂检验，不能保证同时加力

天真的石头 发表于 2014-4-2 09:21:33

检定?标题错了吧   顶多出厂检验   
标定还是需要砝码来的

FantasticF 发表于 2014-4-6 21:10:34

回复 1# 酱里个酱


   应该鼓励计量人充分发挥人的主观能动性来开发新型实用准确有效的检定方法，推动中国汽车衡的检定校准工作的发展！

feipangpang 发表于 2014-4-8 11:21:26

真是有创新，转变思维发挥创新能力了

dbhlong 发表于 2014-4-8 11:39:08

设计思路不错，值得支持；可就是：1、海斑竹说的，2、反力支架的固定其适应范围。这两点还想待听听设计者的想法。

stsfhfh 发表于 2014-4-8 15:58:54

回复 1# 酱里个酱


   好家伙，看着真不错，能讲讲怎么用这设备吗？

菩提树 发表于 2014-4-9 12:32:22

加力方法跟实际称重不一样，秤体年限稍微长点或者质量不是特别好，用这方法校准的结果可能偏差特别大

一网情深 发表于 2014-4-9 14:28:36

请告知电话等联系方式，我所准备购一套。

bcho 发表于 2014-4-10 17:00:11

没有检定规程支持

八一八 发表于 2014-4-10 17:06:35

请告知电话等联系方式，我所准备购一套。
一网情深 发表于 2014-4-9 14:28 http://www.gfjl.org/images/common/back.gif


    找福建省计量院

taiguangrong 发表于 2014-4-10 21:57:53

好东西，不过没有规程支持，CNAS不认可

大漠孤烟 发表于 2014-4-11 11:05:17

这个什么意思？用传感器代替砝码？稳定性可靠吗？

heyulou 发表于 2014-4-11 21:12:22

存在就有合理性

阿K 发表于 2014-4-13 10:59:29

这个是衡器人高大上的改进

小曾 发表于 2014-4-13 12:42:08

高档大气接地气

吉利阿友 发表于 2014-4-15 08:11:38

不管是不是有很大的局限性，可以肯定的是此方案走出了创新的第一步！！！其它问题的解决，应该说都是在推广中必须经历的阵痛了。。。

qykawent 发表于 2014-4-15 16:31:20

该方法就是千斤顶方法，关键就是地磅的安装条件难满足，地磅形式多样，而且目前再用的绝大多数不能用该方法！再次检定标准的准确度，稳定性问题突出！

钻石哨兵 发表于 2014-4-15 16:34:36

这样的方法好像检定桂城上没有啊

用这个方法检定地磅，能得到认可吗

钻石哨兵 发表于 2014-4-15 16:40:02

这种方法对水平位置要求会比较高吧

东海鱼跃 发表于 2014-4-16 08:28:55

这个不能叫检定地磅吧？顶多叫个检定传感器
实际使用中不能不考虑磅面的形变产生的影响的，相反，影响是比较大的
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