对称度的测量（高手请进）

就是齿轮内孔上的键槽对内孔的对称度测量。
我们现在用的方法是：1、打出齿轮的内孔A。
2、再打出键槽的两个面，用这两个面构造中分面
3、用内孔建第一轴，确定Z方向，中分面围绕Z轴旋转确定X轴原点放在内孔上
4、在键槽两面上打几对对称点
5、出打的点的X值，对称点值相减（挑出最大的值）
6、用得到的值乘以键槽深度再除以（孔径减键槽深度).得到的数就是对称度
前几天一个老师说不用第6步，第5步出的值就是对称度。用PC-DIMS上的直接评价对称度出的就是第5步上得值。但穿上心轴打表测就是第6步的值了
请教各位老师应该怎么测

应该要第六步的

我不明白﹐為什么要有第六步﹖你是意思是想將被測要素延伸至孔的中心上嗎﹖
    我覺得這樣測會存在几個問韙
1﹑首先建槽面是很短的﹐以中分面建軸向﹐中分面的徑向方向很短﹐這樣建軸向會產生延伸誤差。
2﹑從你表述中看出﹐只是要求鍵槽部分的對稱度﹐而第6部確是要將誤差放大置中心位置﹐這應該是不太合理的。這樣你測出來的是偏大的。
    我想這樣測如何﹖
1、打出齿轮的内孔A。
2、再打出键槽的两个面，用这两个面构造中點(PC-dims構造的中面有問韙﹐它與所在基准Z軸的平行度是0,你試試看是不是這樣﹐我用的3.7版的就是這樣)
3、用内孔建第一轴，确定Z方向，并歸X﹑Y軸零點。內孔與中點的方向建成Y軸。
4、在键槽两面上打几对对称点
5、出打的点的X值，对称点值相减（挑出最大的值）

     另外﹐用打表法測時﹐我覺得不能單純的將鍵槽掃平﹐這樣做無非是以鍵槽邊建軸向﹐這個邊太短了﹐這樣延伸過去時其誤差會很大的。我覺得應該在找現鍵槽的中點﹐也就是說你先在0度方向在鍵槽方向打一個值﹐然后在180度方向再打出另一個邊的一個值﹐然后不斷調整﹐直到兩個直完全相等時﹐再測對稱度。

根据GB/T 1958的规定，面对线的对称度计算按下式计算，f=(2△2*h+d(△1-△2))/(d-h)

因为不是所有的对称度都用来评价轴类零件的键槽，第六步是针对这一种情况的。

GB/T 1958 中写的公式是用打表法算的，其公式推导见下面这个链接。
http://www.gfjl.org/thread-115657-1-5.html
从这公式不难看出来，这个方法是将键槽扫平之后，再用三角函数换算到轴与槽中心后计算出来的。上面的公式是适用于打表法（用量表直接找出轴与槽的中心线确实困难）
  三座标就没必要这么复杂了，它可轻易的以轴和槽中心建好座标系并通过软件能准确的计算出对称度了。